Camí de Madrid.- [el ka’mi de madřit] (39.478771, -0.425939 → 39.481800, -0.458150 → 39.471637, -0.497824 → 39.473266, -0.528449) El Camí Real de València a Madrid o carretera de Madrid, és, des de que a finals del XVII s’incorporà al la xarxa de camins principals de la nació, la ruta d’anada des de Valencia fins a Madrid, per la serra de las Cabritillas de Bunyol. El seu tram pel nucli urbà de Quart, es divideix en el Camí de
VALÉNCIA, des de Mislata fins a l’antiga Plaça
MAJOR; i Camí de Madrid pròpiament dit, que correspon al que hui és Carrer Joanot Martorell i Trafalgar. A finals dels anys 60, amb la solució del l’avinguda del Cid per a l’eixida de la carretera de Valencia, el seu transit al nucli urbà disminuí considerablement. Es suposa que este camí a l’interior és una antiga via romana, secundaria de la Via Augusta que recorria el litoral. La seua importància va anar augmentant en funció del progressiu augment de la influencia de Castella en Valencia. Per exemple, a la Guerra de Castella les tropes castellanes arribaren a les portes de Valencia pel Camí dels Serrans. En 1707 les tropes de Felip V utilitzaren la tradicional via del Camí Real per Almansa, Xàtiva, Carcaixent i Alzira. Però ja al 1808, les tropes napoleòniques que veien de Madrid utilitzen la via de Requena, Xiva i Quart per a atacar València per les portes de Quart. A l’any 30 fou adoquinat tot el Camí de Madrid al pas pel poble, des de Les CASETES a Les TRAVESSERES (
SANCHO SANMARTIN).